板材阻燃尼龙6
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产品描述

阻燃尼龙6更倾向于多面化,也就是说除了阻燃性能,还需要强度、韧性、耐磨等,这就对材料厂家有了更高的要求。
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想提高无卤阻燃尼龙的阻燃性?快看这里

很多朋友用惯了一般力学性能的改性尼龙,如增强尼龙、增韧尼龙,当拿下了新的订单时顾客要求使用无卤阻燃尼龙,顿时有些发慌且有一点摸不着头脑,接下来我们就来介绍一下无卤阻燃尼龙相关的内容。
无卤阻燃尼龙是尼龙改性中一个分类,与力学性能改性不同的是它不追求力学性能多么良好,而是更讲究阻燃效果。说到阻燃效果我们不得不提起业内的一些常识,现在我们在谈论阻燃型的时候往往是以美标UL94为标准,阻燃性由弱到强依次为V2、V1、V0,从这几个字母和数字没有更直观的认知,我们只能通过点燃后看燃烧状况来判断。往往V2阻燃材料比V0阻燃材料按标准样件实验燃烧时间只能用秒来衡量,有时也就是这么几秒或者十几秒,这其中却蕴含了我们无数技术人员的智慧。
几秒之差就决定了无卤阻燃尼龙的合格与否,这其中的关键就在于阻燃剂的好坏以及用量多少。简简单单一句话看似简单,这其中的奥秘可是不少。比如阻燃剂的好坏,这么说其实并不准确,因为阻燃剂没有好与坏之分,只有合适不合适之别,再好再贵的阻燃剂不能应用于尼龙也是白搭。

想提升阻燃性能,一般的常识会让我们选择增大阻燃剂用量,这虽然没有什么特别高的技术支撑,却是简单有效的,实验时觉得阻燃性不足可以加大阻燃剂添加量。当然这都是以提高成本为代价的,毕竟阻燃剂价格要比尼龙原料贵得多,怎么把阻燃性提升又不会太高提升成本就成了技术活。
在我们业内,添加阻燃剂我们往往选择两种或者多种阻燃剂协同作用,各阻燃剂之间可以相互配合共同作用,这样做的好处可以在不增加阻燃剂用量的同时又会使材料阻燃性大幅提升,何乐而不为呢。
以我们衡水金轮塑业的准则,要么不做,要做就做好。我们会把很多问题更加精细化的解决,还将很多顾客可能在使用时遇到的问题全部在生产阶段解决。阻燃剂与尼龙材料相容性较差,两者不能成为一个整体,我们必须面对这个问题,因为这直接影响无卤阻燃尼龙的力学性能,直接影响到顾客使用满意度。我们会添加一系列的助剂如相容剂来解决相容性问题,我们还会添加增韧剂来解决脆性可能给用户带来的困扰,我们还会添加抗氧剂来提高制品的使用年限以及阻燃性的保留年限等等。

说了这么多,小编突然发现我们可能漏掉了一个知识点,什么是无卤阻燃尼龙。阻燃尼龙根据阻燃剂类型来进行了区分:含卤阻燃剂和无卤阻燃剂,含卤阻燃剂国内使用了很多年,也促成了阻燃尼龙的诞生,但随着科技的进步和全球对生活环境的要求,含卤阻燃尼龙在燃烧时会释放对环境有害的物质,很多国家已经禁止了这次阻燃剂的应用。无卤阻燃剂像是一个新生儿,肩负着维护绿色环保的使命,它正在一步步前进,茁壮成长,无卤阻燃尼龙也成为了大家目光的焦点。
小编一直在说,无卤阻燃尼龙的今天离不开千千万万为之奋斗的那群人,他们就是各种助剂的生产商和供销商,改性尼龙的前进离不开改性助剂的发展,尤其是河北无卤阻燃尼龙厂家衡水金轮塑业更是希望在这里向所有为改性尼龙事业奋斗的那群人致敬,谢谢你们。
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转载请注明出处:衡水金轮塑业科技股份有限公司
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阻燃尼龙阻燃性好与坏竟与这些有莫大的关系



阻燃尼龙在近这几年应用量增加,说明大家对这个产品已经有了足够的认可,这主要是因为各终端用户对阻燃性能要求逐渐重视起来了。火灾是事故中常见的,怎么样能避免火灾的发生,以及怎么尽量阻碍燃烧给大家足够的时间逃生是大家共同研究的方向。河北阻燃尼龙厂家衡水金轮塑业就今天这个话题展开谈论,阻燃性的好与坏到底与什么有关。
尼龙原料本身是具有一定阻燃性的,在阻燃体系中属于低级的HB级,如果对阻燃性能没有要求或者要求较低的话完全可以使用未经阻燃改性的材料试验。注意这里说的是尼龙原料,不包括尼龙再生料,由于我们并不知道其在回收利用之前都做过哪些调整,所以我们不推荐直接使用。对再生料进行了阻燃改性也不一定能够适合您制品的注塑,因为再生料不同批次完全相同的可能性很小,针对这一产品的配方也就不可能一样了,相比之下,无论是生产制造和使用都是一个技术难度比较大的产品。

色母粒、填充料、玻璃纤维等的加入也会对该材质产生影响,这主要是因为这些添加物的加入会在材料中产生“烛芯作用”,促进材料的热传导,像千千万万个蜡烛的烛芯一样,加速材料的分解,略微降低阻燃性。而且填料中的碳酸钙等成分还会对阻燃起到严重的干扰作用。
一些试剂的添加也会对阻燃尼龙阻燃性有些影响,某些润滑剂如硬脂酸锌、氧化锌等会对材料的表面形成SbCl3阻隔层,起到干扰阻挡作用。一些设备或工艺原因,使得材料与阻燃剂混合不均匀的情况下也会严重影响阻燃性,如某些部位团聚在一起,某些部位几乎没有阻燃剂。
制品形状与厚度也是一个重要因素,对于94UL-V1-V2级阻燃制品厚度越大,阻燃剂用量越大;对于94UL-V0级阻燃制品的厚度越大,阻燃剂用量越小。

重要的是因素是阻燃剂的选择,由于尼龙的热形成温度较高,因而要求所选的阻燃剂应能承受270℃以上的高温而不分解,如热分解温度较低的氢氧化铝阻燃剂在加工中损失严重,还会在制品中产生较多的气孔。阻燃剂热分解温度过高,与尼龙燃烧时分解温度不符合也不行,会导致尼龙已经烧完了,阻燃剂还没有急速发挥其效果,我们选择热分解温度在300-400℃的阻燃剂为宜。不仅如此,尽量不要选择单一的阻燃剂,因为只选择其中一种的话效果不理想。各种阻燃剂组合可以有协同作用,不仅可以降低用量,还可以减少机械性能的损失。
经过我们衡水金轮塑业的实验发现,随着阻燃剂的添加,阻燃尼龙阻燃性会有所提升,但当到达饱和时,反而会起到反作用,这就是阻燃剂的饱和点,比如聚烯烃的氧指数到30-32时,添加更多的阻燃剂氧指数不会无限制的提高。

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河北玻纤增强阻燃尼龙注塑的6大细节都有什么

今天衡水金轮就和大家说一下“河北玻纤增强阻燃尼龙注塑的6大细节都有什么”在日常生活中几乎在很多地方都能看见玻纤增强阻燃尼龙,但是你们是不是知道,玻纤增强阻燃尼龙注塑的6大细节都有什么不知道的下面衡水金轮和大家说一说。

玻纤增强阻燃尼龙具有非常高刚性高强度和良好的尺寸稳定性等特点,但是由于专用复配式阻燃剂的加入,并且达到了UL94V0阻燃等级,现在已经成为汽车、机械、电子电气工业等耐热阻燃制件的加工的理想原料。重视并做好玻纤增强阻燃尼龙注塑的六大细节,不仅产品好,而且加工效率非常高。

注塑前必须含水检测和干燥。而玻纤增强阻燃尼龙多数是半结晶性热塑性材料,密封性能非常不好吸水回潮影响成型加工和产品性能,如需干燥,温度不宜高于100℃,而防止基料黄变。

注射的压力和速度不能略高于玻纤增强尼龙。阻燃剂的加入,体系流动性会变差,注塑压力和注塑速度要适当的提高,机筒的温度要提高10—40℃。
制件并保湿和降温不宜过快,玻纤增强阻燃尼龙玻纤在注塑的过程中会沿流动方向取向,制品较容易翘曲变形,除了模具设计时,浇铸口的位置、形状合理调整,注塑时应适当提高模温,制件水煮、保湿要让其缓慢冷却。

注塑加工采用双金属螺杆耐用性好,产品性能非常稳定。通常玻纤增强阻燃尼龙加纤含量在30%以上,其注塑机的塑化原件的磨损较大,采用双金属螺杆、机筒,不仅提高设备耐用性,也有利于注塑件性能的稳定。

玻纤增强阻燃尼龙机筒温度宜低不宜高。阻燃剂在高温下易分解,释放出酸性气体,对金属配件有腐蚀性,注塑加工的塑化元件,如螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等需要镀铬处理。这一点与不加阻燃剂的增强料不同,但比较容易被忽视。

玻纤增强阻燃尼龙注塑宜低剪切、低主机温度。剪切过大的话,注射速度也就过快,加热温度过高,容易导致熔体和阻燃剂分解,会引起制件变色,力学性能和阻燃等级都会容易下降。

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