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产品描述

选购尼龙加玻纤选择厂家方为制胜之道


尼龙加玻纤是目前性价比较好的材料,很多性能指标可以超过某些进口材料,价格却比进口材料低,业内良心。这款材料几乎成为了各大尼龙展览会必出现的产品,这和用户的需求是分不开的。那么在选择的时候衡水金轮就奉劝大家擦脸眼睛了,业内鱼龙混杂,很多看上去像是厂家的人在打着厂家的旗在业内占位置,其实本身或许只是一个皮包公司或者经销商。

选购尼龙加玻纤选择厂家有哪些优势呢,主要有以下几点。
①价格优势
由于是正规厂家,所销售的每一种材料都是当天的准确价格,不含“水分”,消除各级中间商的层层利润,将利润空间让出来直接留给采购商。
②信誉优势
是不是发现有时采购供销商材料的时候,包装袋上或许只写了规格型,而没有厂名厂址电话等其他质监部门要求的要素,甚至全部白包装。其实这都是经销商使用的障眼法,故意让人无法知道这个材料到底是哪一厂家的,预防自己的利益受到损失。正规尼龙加玻纤厂家衡水金轮出厂包装会详细注明厂名厂址电话以及其他要素,为的就是方便用户找到。另外如果你使用白包装材料出现问题,甚至可能经销商都会以包装为由拒不认同从而影响自身。

③技术优势
正规尼龙加玻纤厂家都有自己的技术团队,这些团队人员都是层层挑选出来的,几乎人人都在生产前线工作过,对于生产工艺和材料配比等了如指掌,不仅如此,还对下游用户的注塑方面知识也有所了解,这样就可以“对症”,实地根据用户的使用情况反过来优化产品,实现一个良性循环。
④财务优势
选购尼龙加玻纤具有一个硬杠杠的财务优势,财务人员一般都三人以上,各岗位各司其职,可以提供正规增值税,这也是经销公司一般达不到的。同时还具有强大的承兑、支票储备做支撑,在正常经营时会遇到“换承兑”的情况,即拿金额比较大的承兑汇票采购金额较小的货物,如果换不开的话那么交易很难完成。

⑤量身定做优势
选购尼龙加玻纤时在市场上有时优势根本找不到一个合适的材料,现成的材料不是这不合适就是那不合适,得到的答案大多是几种材料拼混使用或者是做不了,其实这也不能怪他们,因为现成的材料唾手可得,你不要自会有人要,毕竟都是常用的,所以遇到这样的采购者往往会直接pass掉。但是和正规厂家直接一对一沟通就可以免去这些烦恼,只要你提供样品和性能参数且用量达到一定规模就可以解决了,几天时间打造量身定做的材料,并且各项参数记录封存,以确保以后的产品质量稳定性。
⑥时效优势
在商业战场上经常会出现敌我双方争分夺秒的情况,谁更快谁就取胜了,假设,你需要的材料在某些经销商、皮包公司那里断货了怎么办,他们都需要采购到货后才能进行后面的工作,前面提到的白包装或者简包装事件笔者就不多提了,自己领会。自己做完自己应该做的事才会给你送货或者通知提货,用户多么急都没有用,肯定不会让他们采购到货地点直接设定到用户院内。而正规尼龙加玻纤厂家则可以实现日夜兼程,用户发来加急订单,货在几个小时内出现在用户面前是完全有可能的。

⑦业务共赢优势
在正常经营中接到意外订单是不是一个很让人开心的事情,正规的尼龙加玻纤厂家会接到这样那样的电话,有的是自己的产品宣传,有的是采购,我们衡水金轮就会遇到一些关于需要某些注塑件的订单电话,我们往往会根据用户的经营范围优先将采购意向给我们的下游客户,共享业务资源是今后发展的趋势。

其实有一些所谓的正规厂家会有这样的一种情况,自己本身是一个真真正正的生产厂家,但是却没有用户需要的材料,自己又不想失去这一客户资源而像经销商一样采购更直接厂家的产品来赚取“信息费用”,真真假假,假假真真,用户自己擦亮眼睛选择一个更直接的厂家,互利互惠,合作共赢,才是取胜之道。
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汽车轻量化选改性尼龙工程塑料三个原因


衡水金轮网销部讯:汽车塑料化已经成为汽车制造技术水平的重要标志,国外汽车的内饰件已基本完成塑料化,如今塑料在汽车中的应用范围正在由内装件向外装件、车身和结构件扩展,今后汽车用改性尼龙工程塑料的重点发展方向是开发结构件、外装件用改性PA复合材料。衡水金轮汇总资料发现目前汽车轻量化选择改性尼龙工程塑料的三个原因。
一是汽车用的尼龙专用材料少之又少,基本很少有一一对应的专用料牌,制件性能随着发展随时变化,即使有专用料牌也无法及时更新。二是汽车用改性尼龙工程塑料品种较多,对于很多之间要求可以很快找到接近的材料,稍作调整通过率较高。三是国内塑料改性厂家众多,知名企业几十个,几乎各个公司都有自己的特色,尤其是国内改性助剂的迅速发展,为塑料改性带来了发展黄金期。

衡水金轮认为,轻量化是汽车工业的发展趋势,高材料的大量应用不仅可以实现汽车的轻量化和节能降耗,而且还可以改善汽车的装饰性、舒适性和安全性。改性尼龙工程塑料还可制造各种结构件和功能件,已经成为用量较大的品种之一。
目前该材料在汽车上的应用主要有汽车内饰件、汽车外装件和汽车功能结构件三大类,每一大类又分为很多小类。
在汽车内饰件中包含:汽车座椅滑块、汽车天窗折板;汽车外装件中包含:汽车挡泥板、后视镜、油箱盖、大型挡板及护板护罩、杠托架、线卡、外饰件及杠、后视镜支架;汽车功能结构件中包含:汽车软管、制动管、燃油管、发动机进气歧管、油箱、引擎盖、发动机周边零件、滤清器、燃油粗滤器放水旋塞、水箱排气室、水室、空调风门等。

以上这些之间都和改性尼龙工程塑料有着不可分割的关联,也是国内改性塑料研发者主要的研发方向,每一个难点的攻破都代表着人类向着文明更前进的每一步。衡水金轮作为改性尼龙生产厂家也在不遗余力的加入到了该行列,面对汽车轻量化献计献策,努力满足制件的性能要求,不断发挥我们的优势,也希望祖国的汽车工业更进一步。
汽车,你我的生活中时刻都存在,十多年前预言以后大家必会的三个技能:计算机、驾驶、英语,其中就已经包含了汽车的方面,这十多年来我们见证了国产汽车的腾飞,也给国内带来了一次又一次的经济发展时期,预计以后的汽车会更加智能化,现在一些功能已经预示着汽车的发展方向,如自动泊车、无人驾驶,还有的汽车已经实现了只要按下按钮,汽车将自动寻找车位停放,想离开时又一个按钮汽车又重新回到你的面前,或许手机以后将于汽车融为一体,以后我们陪伴汽车的时间或许会更长。
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改性尼龙制品喷漆困难怎么办,衡水金轮出奇招

在改性尼龙制品行业乃至整个塑料行业都可能会遇到制品需求者这样那样的需求,有时是力学性能,有时是耐温性或耐候性,还有时会要求阻燃性等。由于各种部件颜色太杂而导致无法应用,与其他配件进行整机组装的时候免不了喷漆,也是为了整体美观。今天衡水金轮塑业要解答的就是关于改性尼龙制品喷漆困难的问题。
在涂料领域,国内涂装工艺及技术不断升级和更新,从手喷到自动化使得喷漆工序越来越简单,但是在某些塑料制品上如尼龙、聚丙烯等就会有一些麻烦,需要确定涂层涂装是否满足正常使用。经过下游客户一次次的失败总结出来主要是因为喷漆工序完成后掉漆是问题的关键,当时喷好了挺完美,过不了多长时间就会掉漆皮,这个掉漆主要是由于改性尼龙制品与油漆的附着力不足,两者相容性较差。

经过衡水金轮总结,改进改性尼龙制品表面附着性的方法还有机械打磨处理、常规擦涂溶剂清洗、酸性或者腐蚀性蚀刻、等离子体(电晕)处理、紫外线照射处理和火焰处理,其中电晕和火焰比较常见。
一般解决改性尼龙制品掉漆的方法是通过活化制品表面的原理,传统是使用电晕和火焰等方法。电晕处理受材料一定限制,只对简单外形制品有效,处理效率较低,有效时间较短。火焰处理对于处理大面聚合物比其他方法有很多优势,不需要背面处理、不产生针孔、没有臭氧产物及较好的抗老化性,但对于形状复杂的制品依然效果不佳。

还有一种比较先进的方法,也是比较简单有效的方法,使用油漆附着力增进剂来解决这一难题,换成简单易懂的话就是通过在改性尼龙制品与油漆之间喷涂附着力增进剂,使两者紧紧锁在一起,改变改性尼龙表面,从而很好的解决掉漆问题。工序简单、无安全风险,只需在改性尼龙制品与涂层之间喷涂一下即可。
衡水金轮透露,除此之外还有一种处理方法,这种方法更简单粗暴,那就是直接和改性尼龙厂家沟通并定制终将要实现的颜色效果,从颗粒的制造过程就直接考虑颜色问题,后使用的时候和往常注塑工艺几乎没有多大出入,更易操作。这种方法根本用不到油漆,自然就不会出现掉漆皮的情况,也不失为一种方法。

您还有什么更好更简单的方法吗?欢迎在下方给我们留言互动,您的奇思妙想或者宝贵经验都是对改性尼龙事业的帮助,也可以让更多的需求者免去烦恼,赠人玫瑰手有余香。
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增韧尼龙pa66强度小?这个锅不背

在注塑行业,大家每天都在忙着自己的活儿,并试图获取更大的订单,其实很多情况下我们不难发现,要拿到更多订单是需要付出更多的努力,比如进一步提升自己的商品品质,以及对自己商品各种细节的了解。衡水金轮塑业小编看到过这样一个栏目,一个剧组邀请了一个知名矿泉水的CEO参加节目录制,主持人想刁难以下这位CEO,就提出了一个小问题,矿泉水盖子上有多少个齿。大家一般都会认为一个公司老总怎么可能会这么细致的了解呢,老总笑着说这个问题很刁钻,一般我们的瓶子盖是有18个齿的,主持人现场数过之后眼睛瞪得圆圆的,简直不可思议,确实就是18个。你对你的商品了解吗?你对你所使用的原材料增韧尼龙pa66了解吗?

增韧尼龙pa66是在尼龙pa66上添加增韧剂来达到提升韧性的材料,从这个名字上就可以看出来,韧性是它的主要性能提升,大家使用这款产品也是看中了韧性不错这一优点,那么这款产品是不是其他性能就不行了呢?是不是强度就几乎消失了呢?
其实不然,在我们增韧尼龙pa66行业内的人们都知道,强度和韧性是两个对立的性能,强度大了韧性自然就会降低,反之,强度小了韧性自然就会提升(局限于改性技术的应用)。标题说到的强度小其实忽略了一个参照物,跟谁比强度小,如果跟以强度见长的增强尼龙相比肯定甘拜下风,但是跟其他通用材料如聚丙烯、聚乙烯等相比,增韧尼龙pa66的强度比它们大的可不是一个数量级的。
它继承了尼龙pa66原材料本身就具有的一切特性,如强度大、耐磨性好、耐化学性等,尽管经过改性后强度有所降低了,但仍属于尼龙pa66材料,是金子总会发光的,在其他性能上几乎没有更多的改变。所以那些说增韧尼龙pa66材料强度小的观点是有局限性的。

对于尼龙改性行业,性能的变化都是可以进行调整的,强度小了不要紧,可以根据用户需求降低增韧剂的摄入或者添加一定量的玻璃纤维来进一步提升被降低的强度。还可以根据用户需求将韧性进一步提升,使得材料进阶为超韧尼龙。对于使用者来讲,各种材料之间的界限可能很清楚,这个材料就是做这个用的,只能拥有这个性能。对于增韧尼龙pa66业内人士则很简单,只要配方作出相应调整就可以完成对用户制品的“量身定做”。
对于增韧尼龙pa66强度小这个话题你还有什么想说的吗?欢迎在下方留言并告诉我们。
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