晋中改性PP
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河北填充改性PP这些绝密信息1分钟学到


聚丙烯PP具有熔点高、综合性能优良的特点,是当今具有发展前途的热塑性塑料材料之一。然其极易发生氧化和老化,耐寒性差,收缩率大等缺点,在应用上受到了限制,为了提高其性能,不得不说起我们衡水金轮塑业今天的内容——填充改性PP。
既然说到填充改性就不得不先介绍填充物,填充材料种类还是比较多的,按形状分为球形、立方体性、矩形、薄片型,按化学成分分为无机填料和有机填料,在通常应用时我们往往采用无机填料,如玻璃纤维、碳酸钙、二氧化硅、硅酸盐等。

这些填充物充分与聚丙烯PP混合,在力学性能有一定程度上的提升,耐热性、收缩率都有了很大程度的改善。我们选择对PP填充改性主要是在外观上有很大突破,比如PP在生产制作过程中温度调整出现问题,出现熔化不均匀的情况,导致塑化不好,甚至出现尺寸不规则的问题,这些粉末状的颗粒可以起到支撑作用,并能将熔体中的空当充满,无论是机床加工还是注塑直接成型,都表现出很强的可加工性并不会出现外观缺陷。由于填充物的添加,密度增大是必然的,以按个数来出售的制品就要适当调整价格了。
在注塑厂家使用的时候和一般的玻纤增强PP应用没有太大区别,在生产商造粒阶段会有很大不同,例如我们一般的玻纤增强是采用长玻纤连续添加,从真空口处直接加入即可,然而矿物填充就不一样了,需要对物料进行充分混合然后统一入料,这里的混合均匀是个技术活,颗粒合格与否多半跟它有关。填充物往往是粉末状,而聚丙烯原料则是颗粒状,粉末会直接下滑至底部而无法混合,这时就需要添加白油来使填充物粘在颗粒上,再进行混合入料。这里的步骤和注塑加色粉工艺相似,完全可以相互借鉴。

填充聚丙烯主打的性能主要是优异的收缩率,因为很多制品对于尺寸要求极其严格,面对比较小的制品则可以忽略不计,但是面对大的制品就不得不考虑了,比如汽车护杠,幅面很大,并且需要各个螺丝孔一一对齐才能安装成功,无论哪个环节出现问题都可能导致不合格。选择收缩率小的填充聚丙烯就能轻松应对这个问题了,只要调整好了温度和注塑压力就行,出来的成品尺寸几乎不会出现波动。
现如今河北改性PP填充发展也正在逐渐科技化,不再仅仅要求力学性能,还有很多比如表面改性处理、耐油改性、阻燃改性等,需要我们对材料要求也越来越严格,预计在不久的将来,单纯的玻纤增强或者单纯的阻燃改性PP都会淘汰,具有各项性能的新材料会逐渐出现在我们身边。
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玻纤增强聚丙烯力学性能全靠它
玻纤增强聚丙烯由于其较为突出的力学性能和耐温性能广泛应用,尤其是在以塑代钢以塑代木之后,其应用越来越广泛。你可能已经发现,在我们的生活中塑料件越来越多,甚至连我们常见的电表箱都变成了塑料制品,我们身边的汽车好像除了外壳也都是塑料的。
力学性能的高低决定了材料的好坏,甚至决定了制品的使用体验度。我们的所说的物理化学性能取决于基体树脂与玻纤界面的结合力。通过玻璃纤维与PP树脂的牢固粘接,使聚丙烯树脂不能承载的负荷或能量转移到支撑的纤维上,从而提高聚丙烯树脂力学性能。
聚丙烯树脂基体的性能起到了决定作用,毕竟玻纤增强只能从底料的基础上进行改性,有个很好的基础是个不错的选择。比如我们常用的聚丙烯有粉料、粒料,还会根据顾客的要求选择性能好的工程聚丙。

然后就是玻璃纤维的选择,好的玻璃纤维价格比一般的玻璃纤维要高几倍甚至十几倍。不仅仅是色泽的差异,还有性能的不同,单根玻纤承受的力差距很大。市面上都称为玻纤增强聚丙烯,这里面大有文章。我们采用全国著名的泰山玻纤作为我们的玻纤供应商,没有好的玻纤不可能有好的制品强度。
我们旨在把力学性能发挥到,仅两项物料的选择是大大不够的,我们还会在微观上考虑,玻纤与树脂的结合力也同样决定了制品力学性能的表现。为了提高两者的结合力,需要用偶联剂对玻纤表面进行处理,还需要用马来酸酐接枝增容,综合提高材料的综合性能。
我们在微观上的更是丝毫不敢马虎,力学性能还有一个关键因素,就是玻璃纤维的长度,这个长度只能采用高倍显微镜才能观察,往往微观玻纤平均长度越长则代表力学性能越好。

对于玻纤含量也很重要,随着玻纤含量的增加力学性能越好,直到提升到33%的时候力学性能好,随后力学性能降低。根据顾客的要求,我们可以变化玻纤含量,比如玻纤含量40%、50%等,直至符合制品要求。
关于玻纤增强聚丙烯力学性能的关键因素暂时介绍到这里,衡水金轮塑业愿与你一起共创明天。
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改性PP


改性PP就是在PP料的基础上改进一些性能,如要抗冲击性,拉伸度。
聚丙烯(Polypropylene,简称PP)是一种半结晶的热塑性塑料。具有较高的耐冲击性,机械性质强韧,抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀。在工业界有广泛的应用,是平常常见的高分子材料之一。
常见的改性PP如下:
1、PP+石粉或云母/硼砂,般是用于生产耐热级的改性PP.主用应用于小家电产品外壳,如熨斗,电饭煲外壳等等。
2、 PP+碳酸钙:这种改性实际上不叫改性,因为添加碳酸钙只是增容,对材料的物性没有任何改善,相反材料的韧性及强度降低,还好加工性流动性影响不大,加入碳酸钙主要是为降低成本。
3、 PP+POE或EVA:这类改性主要是增强PP的韧性和抗冲击性,运动器材,汽车配件上能用到。
4、PP+玻纤GF:主要是增强材料的耐热性及刚性,减少材料的尺寸收缩变形。多用于工具外壳,汽车配件等等。
5、PP+阻燃剂:增强材料的阻燃性,主要应用于电器配件,仪器仪表外壳。

所谓的改性其实就是将聚丙烯PP中的每种性能在原有基础上得到进一步的突破或者使其能够达到某种制品的特殊要求,具体依据客户对于材料性能如强度、韧性、阻燃性等,在加工过程中加入各种助剂,以达到抗老化、增韧、增透、阻燃等各种性能要求,主要通过填充、共混、增强等方法加工,从而使其应用面更广、科技含量更高。与传统的工程塑料相比,成本大大降低,而且货源比较充足,几乎可以满足用户的需求。
优质改性PP的底料是100%全新优质聚丙烯PP做底料,无任何水口杂料以及大量钛白粉等填充,多为自然色。以玻纤增强PP为例,普通玻纤增强PP粒子颜色呈白色,差一些的有灰黑色。另外优质玻纤增强PP都是采用无碱玻纤,粒子颜色带翡翠绿。
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河北改性塑料作用大,用途广
改性塑料正在悄悄走进我们的生活,无形之中就已经完成了大部分材料更替的任务,尤其是在“以塑代刚”“以塑代木”的大潮下,我们由原先的抵制变成了期待,以往的塑料是不结实使用年限短的代名词,而现在的改性塑料则成为了轻便舒适、高智能、多功能化的代表。
塑料改性是指通过在塑料树脂中添加一种或多种其它物质,来达到改变其原有性能、改善一方面或多方面性能,从而达到拓展其适用范围之目的的方法。经过改性的塑料材料统称“改性塑料”。 为满足客户在某些方面性能上的要求而对原料进行改进,改性包括化学、物理混炼。所有的产品(PP,PE,ABS,PA,POM,PC等等)都有其相对应的改性塑料。改性的方向有:增强、增韧、阻燃、合金、抗静电、耐候等。

现在市场上常用的是对力学性能方面的改性,如玻纤增强、增韧。添加玻璃纤维经过双螺杆挤出机的混炼挤出造粒,使拉伸强度、弯曲强度瞬间提升,以低的成本代替进口材料,甚至能够超越进口材料;添加马来酸酐接枝经过充分混合挤出造粒,冲击强度大幅提升,并且耐寒性能更加惊人,成为了极寒条件下一能正常使用使用的改性塑料。
在近几年,人家对塑料有了一些了解的同时,又对塑料有了一些偏见,有人说改性塑料危害大,尤其是对环境的危害,也有人说塑料是从石油里提炼出来的,肯定会有很多对人体有害的物质。我们辟谣一下,改性塑料生产过程中不会添加对环境有害的物质,拿玻纤增强改性来作为例子,玻璃在我们身边屡见不鲜,玻璃拉成纤维添加到材料中自然仍然是无害的。加热过程中可能会看到热腾腾的气体,殊不知这里99%是水蒸气,塑料往往比较容易吸水,高温加工过程中水分气化很正常的,不仅如此,在生产过程中我们的技术工人还会通过简单的“牙咬”来判断材料的好坏,如果有害的话谁又会这么做呢。

现在改性塑料已经遍布了我们的生活,比如生活用品、家电、汽车内饰、部分餐具、装饰材料等,甚至连我们人手一部甚至人手多部的手机也是大部分由塑料组成,衡水金轮塑业相信今后的塑料化比例会逐渐增大,笨重的钢铁结构或者木质结构的物品或将慢慢退出历史舞台。
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