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产品描述

汽车专用增韧增强尼龙pa66

汽车,对于每个人来说都比较熟悉,街头巷尾随处可见,所以增韧增强尼龙pa66在汽车行业的应用市场一片大好。再加上世界能源形势的日益严峻,节能环保已经深入到每个人的内心,轻量化是汽车节能减排的重要措施。经过相关部门测试,每减轻1KG的质量,使用1L汽车可以多行驶10米。而增韧增强尼龙pa66质轻、耐磨、耐腐蚀、抗氧化等优点正适合应用于汽车行业,简直是珠联璧合的代表。
增韧增强尼龙pa66提高了断裂伸长率、冲击强度、柔韧性和延展性,稳定的化学性能和方便的加工工艺以及其光滑的内外表面,可以减少流动阻力,它又比金属管路质轻、吸震、耐腐蚀、易安装,所以其代替金属管路是手拿把攥。
衡水金轮塑业科技股份有限公司
汽车发动机燃油系统管路的关键既要求高温时能有足够的刚性,又要求低温时有足够的柔性,所以增韧增强尼龙pa66还需要改善耐热氧老化缺陷,制备的材料在160摄氏度的温度下进行满足人工加速老化测试要求。随着真喷发动机技术的发展,汽车燃油管路系统的环境温度越来越高,增韧增强尼龙pa66已经可以克服该难关并且已经应用于汽车发动机燃油系统管路。
目前在汽车行业已经应用了该材料的零部件有机油滤清器、制动液罐、汽车过滤器芯片、空滤器进气管等,如下图所示:
机械零部件 电气及其他零部件 汽车车身零部件
机油滤清器、制动液罐、动力转向液罐、空气过滤器芯片、空气过滤器进气管、发动机气门罩盖、油底盘、正时齿轮链罩、散热器端盖、水泵壳、方向盘立柱锁壳、进气歧管、汽缸发动机摇臂盖、散热器水箱、进出水管、水泵叶轮、燃油喷射器壳体、发动机链条导板、皮带轮、发动机安装支架、齿轮、控制杆、加速器踏板、离合器踏板、发动机水箱盖等。 电线接插件、电线卡箍、保险丝盒、速度表齿轮、轴承保持架、刮雨器齿轮、前灯壳、雾灯壳、车轮毂、防尘盖、自动调节座椅框架等。 车门把手、头枕导杆、遮阳板托架、座椅安全带零部件,燃油标尺罩盖、后牌照框袋、通风窗、保险杆缓冲件、吸出风件等。
衡水金轮塑业
经过我们不断改进增韧增强尼龙pa66,我们发现:随着增韧剂用量的增加,缺口冲击强度逐步增加,拉伸强度下降;玻纤对增强幅度基本上与玻纤用量成正比,30%玻纤含量性价比好;加工工艺对材料性能的影响是不可忽略的,其中主要的是加工温度、螺杆转速和喂料量。
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玻璃纤维pa66增强尼龙制品外观杠杠滴,谁说加纤就不好看

在注塑尼龙制品行业我们经常会遇到顾客这样那样的要求,尤其是力学性能,拿出质检报告来,各项数据一一核对,有其中几项甚至其中一项低于标准都属于不合格。然而即使力学性能再好,没有一个好的外观也是徒劳的,除非还需要进行后续加工如喷漆。大家在注塑行业做了都比较久了,对于哪种改性材料外观怎么样都会有一个定位了,比如一般玻纤增强的材料外观不太好,增韧的由于有增韧剂的存在外观会比较好看,然而玻璃纤维pa66增强尼龙制品就一定外观不美吗?衡水金轮塑业在本文简单介绍。
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大家所说的玻纤增强的材料外观不好原因是什么呢?主要是玻璃纤维惹的祸,玻璃纤维与尼龙材料相容性不好,在注塑时又会出现喷泉现象导致玻纤大量裸露在外表,如果没有足够的尼龙树脂进行包裹则外观缺陷暴露无遗。玻纤含量的多少直接影响到了外观效果,玻纤越多的话外露几率越大,可是在该材料中玻璃纤维又是不可缺少的组成部分,力学性能的表现全靠他了。
要解决这个问题,可以在力学性能达标的前提下尽量减少玻纤的摄入,然后需要添加一定量的相容剂来增加玻纤与熔体的相容性,然后在玻纤上可以进一步细化选择,比如可以选择短玻纤,与长玻纤相比,短玻纤的摄入需要侧喂料机的配合,可以更准确的控制玻纤量,另外短玻纤在材料中分散均匀,对于外观效果贡献很大。
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另外玻璃纤维pa66增强尼龙使用的尼龙树脂材料是尼龙66,尼龙66的流动性比尼龙6要好得多,在注塑时阻力小,熔体与玻纤之间包裹程度好。
综上所述,短玻纤+相容剂+尼龙66就已经可以说是一个不错的组合了,在力学性能和外观上获得双赢。不过我们衡水金轮也可以根据用户的需要在韧性上进一步提升,也可以根据用户制品用途来给出更好的改进方案,比如抗水解性、抗静电性、阻燃性等。
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你在选择一种材料的时候可能会发现,有的材料使用起来很顺利,有的则不适合自己的制品,这关键在于有没有专业材料技术人员的协助。慢慢地从选择材料逐渐演变成选择一个合格的材料供应商,不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友,这句话一点也不错,合格的材料供应商会帮助你在制品质量上一展宏图,现在你就可以回想一下你的材料供应商合格吗?如果想在注塑行业分的更大的蛋糕,那么就从选择玻璃纤维pa66增强尼龙供应商开始吧。
玻璃纤维pa66增强尼龙在注塑行业应用也越来越大,尤其是在汽车行业、煤矿行业、电子电器行业、油田行业等都得到了应用,外观问题的解决也将促使该材料进一步获得用户的青睐。
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增强增韧PA6白色和黑色不仅颜色不同,还有……

PA(尼龙的简称),增强增韧PA6是目前使用较为广泛的材料,由于它是经过PA6改性过的产品,具有很高的强度,替代了很多其他材料的制品,而且价格实惠,成为PA注塑件良好选择。
增强增韧尼龙6从颜色上看有白色和黑色两种,有个顾客问过是不是只是颜色不同,其他的性能是不是一样的。这个问题其实小编也困扰过,那时小编刚刚上班。
白色和黑色这两者单单从性能上是有很大不同的,白色都是货真价实的纯原包PA6,性能是杠杠滴,经过增强和增韧改性后,性能更上一层楼,只是颜色不再透明,而是消光后有点黄头的白色,很漂亮,很受大家的喜爱,也是良好的选择,当然性价比也比较高。

然而黑色则不同了,黑色几乎都是使用再生料生产的,再生料的颜色首先并不一定都是黑色,它取决于粉碎之前制品的颜色,有可能是绿色、蓝色、红色等,需要我们添加黑色母来做成黑色。性能方面也无法和白色的相比,再生料性能一般都不是太好,经过一次再生,性能就下降一次,再次再生一次,性能再次下降一次,再生次数越多性能越差。大家选用黑色一般是两种原因,一种原因制品要求就是黑色,所以直接用黑色的增强增韧PA6更省事了;另一种原因就是成本,由于黑色的价格低,在不是特别要求性能的制品上完全可以使用,市场竞争力更大一些。
以上从性能和价格上做了分析,我们再从理论上分析一下这两种有什么不同,原包PA生产的白增强增韧几乎不含杂质,料源很稳定,在挤出造粒的过程中流动很顺畅,几乎不需要做技术调整就可以轻松生产出优质产品。而黑色的很不稳定,谁也不知道在再生以前的厂家有没有做技术调整,毕竟一切的调整都是为了制品性能。对于我们改性厂家来讲就面临着很大的困难,需要经过专业的检测化验室的检测,才能决定如何进行技术调整,这是一项很艰巨的任务,没有专业的技术团队根本无法保证产品质量。

我们29年专注于增强增韧PA的研发和生产,生产过程中专业的技术团队24小时在线跟踪监控,并对每一个批号的产品生产日志一一登记在册,保证每一件产品都在我们这查询的到,如果有售后需求,我们完全有能力为您排忧解难。我们还有专业的检测化验室,配有专业的检测团队和齐全的检测设备,保证所有原材料无一不合格品,从根源上保证产成品的质量稳定,并在出库之前再次进行产品检测,为产品质量加了一道双保险。
选择衡水金轮塑业没有错,上市企业值得信赖值得信赖。
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增强PA的真空干燥正在搞大动作
在增强PA颗粒行业大部分商家都是销售未烘干的增强PA,因为他们知道一套真空干燥设备的资金和技术投入,自己根本没有能力去投入,更何况增强PA行业仅有一套真空干燥设备根本无法正常维持,只能通过不断地采用大幅度降价来冲击市场。
他们的销售噱头就是大部分设备都有烘干设备,顾客自己烘干一下就好了,他们降价的部分就权当是他们赞助给顾客的烘干设备和电费。
这个噱头好就好在它就像是在做梦,认为降价的部分就是白白送给自己的,不要白不要。另外它还混淆了干燥和真空干燥的两个概念。真空干燥后的增强PA和没有干燥的同样重量的增强PA是由很大区别的。
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首先因为尼龙具有较强的极性,所以吸水性特别强,未烘干的增强PA一吨含水量在10-20公斤,假设价格按18000元/吨的产品,相当与这10-20公斤的水您是按18000元/吨购买的,直接的经济损失就在300多元。另外,且不说烘干设备的烘干效果能不能达到真空干燥的效果,仅采购烘干设备就是一笔不小的开销,然后效果不好势必给自己的生产带来很大的麻烦。
另外选购未烘干的增强PA人工烘干不仅仅只是电费损失,他还有人工损失,殊不知注塑之前需要提前三四个小时烘干,工人需要等三四个小时,浪费了大量的工资。你算过时间成本吗?如果你的产品每次干活都需要烘干时间,而竞争对手完全没有这一项,你会失去多少竞争机会。
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还有重要的一点,那就是需要弄明白干燥和真空干燥的区别,一般的烘干设备是在与空气接触的环境下进行工作,空气中的氧气会使产品变色,直接影响制品的合格率。而真空干燥顾名思义是在真空环境下进行,早就把空气抽空了,没有了氧气的接触自然就不会有氧化变色一说。同时真空干燥的干燥效果好,保证了制品外观亮度,水分控制在万分之六,制品注塑表面光亮,不会产生水纹。
所以没有经过真空干燥的增强PA颗粒给您降的那点电费完全不足以弥补您的经济损失,还会直接影响到您制品的合格率,更有甚者会因为烘干料,耽误了工期而丧失了本来万无一失的订单,同时没有更多的时间去开辟新的市场。
河北增强PA衡水金轮提醒您:真空干燥给您带来的真的不仅仅是把水分提前烘干出去这么简单,这下你明白了吗?真空干燥真的是在为您的生产和经营保驾护航,它才是贴心的,它才是您良好的选择。
29年专注于增强尼龙的研究和生产,我们更专业。顾客的事再小也是大事,我们时刻准备着您的光临,我们愿意做您在改性尼龙行业的智囊团,决不让您多花一份冤枉钱。电话或者直接搜索“衡水金轮塑业科技股份有限公司”,里更详细的介绍,有任何问题都可以随时给我们留言,我们尽快回复。
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