延边改性PA
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产品描述

改性PA66制品出现凹痕与气孔,快快这么做


改性PA66属于塑料的一种,它的应用相当广泛,能够把自身的某些性能进行进一步的扩展延伸,从而代替进口PA原材料,并且大大降低身产成本,发展前景可谓是一片大好。可是在注塑加工过程中,可能会出现一些外观缺陷,比如凹痕和气孔,今天河北改性PA66厂家衡水金轮就关于这个问题进行一下讨论。
首先我们先分析一下产生凹痕和气孔的原因:、材料中有水分或者其他挥发性物质,在遇到高温时,挥发成气体,并膨胀。第二、产品厚度不均或者相差过大,在注塑中熔体在模具内流动不畅,充填不满、不充分。第三、模具内压力不足,注塑量、压力、时间、速度、周期不足。第四、模具冷却不充分,由于冷却时间不足而变形,这个很常见,尤其是表面积比较大的制品,更容易出现。
有了原因就可以对症下药了,下面河北改性PA66带大家共同看一下解决方法。

提高注塑压力,延长注塑保压时间,降低料筒温度和模具温度,水分和挥发物引起时应充分干燥材料,在产生凹痕的地方强制冷却。
在产生凹痕的地方补上流边。在产生凹痕的地方的材料通过有狭小的场所时,把这部分加厚。
应避免设计制品厚度的差异。容易产生凹痕的加强筋,狭长的形状应尽量短。应增大浇口、主流道、分流道、喷嘴孔。改进排气。
实际上这些问题对于老技术工来讲都很简单,还需要在原料上进行相应的调整。

首先水分的问题,改性PA66在使用之前都需要进行烘干,因为有水分的话几乎都无法正常注塑,以前我们的文章介绍过,水分对改性PA66的危害性。不烘干就直接使用改性PA66的话在机器出料口会像火山喷发一样的喷射高温熔融状态的尼龙,沾到皮肤上烫伤特别严重,而且擦不下来,直接用水冲的话会缓解一些,但是尼龙瞬间冷却凝固对皮肤的痊愈又不利。为了您和您员工的人身安全,笔者建议使用免烘干改性PA66。
然后就是对改性PA66的流动性进行相应调整。改性PA66在熔融状态下流动的快慢也决定了制品的外观。影响流动性的因素有温度、压力、剪切速度、模温等,适当提高温度和压力对熔体的流动起到了促进作用,当遇到“打不满模”的时候也是大家普遍的做法。PA制品上如果能清晰看到熔体流动的形态,还会出现“一绺子一绺子”的表面,那就是流动性差的表现。

对于改性PA66材料方面的问题其实不必太担心,需要改性PA研究机构的配合,他们会提供相应的理论支持和技术保障,并在实际生产过程中不断进行微调,直到成功。这个去哪里找呢,如果你有自己可以依靠的材料供应商那就更好了,如果没有的话,您可以试着联系一下衡水金轮塑业科技股份有限公司,这里有你所需要的。
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耐低温改性尼龙66


耐低温改性尼龙66是一种半结晶-结晶材料,如果产品结构不复杂,增韧剂增加到30%-35%时可以达到零下三四十度,尼龙66耐寒能力比尼龙6略差一些。大家其实都对低温环境下使用感觉到比较紧张,因为才低温环境下什么物质都会发脆,较好的应对措施就是适量添加增韧剂。今天衡水金轮塑业就跟大家介绍一下这款产品,赶紧将本文收藏起来吧,以备不时之需,如果有这类的需求,可以更快速找到您需要的东西。

耐低温改性尼龙66是一种半结晶-结晶材料,尽管它是以耐低温见长,在低温甚至超低温环境下都能正常使用,但是它在较高温度也能保持较好的强度。经过玻纤增强时,热变形温度可以达到200℃不变形,经过注塑可以得到我们所需要的制品。
为了提高耐低温改性尼龙66的机械特点,需要根据需求加入改性剂。玻璃纤维是常见的增强添加剂,有时为了提高耐冲击能力还需要加入合成橡胶。耐低温改性尼龙66的黏度较低,流动性较好,可以用来加工薄壁制品,且它的粘度对温度变化比较敏感。
下面我们将对耐低温改性尼龙66的注塑工艺进行简单介绍。
注射压力通常在750-1250bar,取决于材料和产品设计。

注射速度需要高速,对于增强型产品应略低一些。
熔化温度260-290℃,模具温度建议80℃,模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性,对于薄壁制品,如果使用低于40℃模温则制品的结晶度将随着时间而变化。
流道和浇口,由于耐寒改性尼龙66的凝固时间短,所以浇口位置很重要。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能帮助阻止材料过早凝固。
由于耐低温改性尼龙66吸水性很强,在使用之前需要先烘干才能使用,如果材料被短暂暴露在空气中,那么建议在85℃的热空气中干燥处理;如果湿度大于0.2%的话还需要进行更好的烘干处理。不过如果你的材料在倒入机器之前就已经烘干好了呢,那么根本就不需要烘干了。现在我们的产品的主打口号就是免烘干,我们是经过更好的真空干燥,烘干效果更好,然后真空包装可以保证我们的产品可以长时间处于真空状态。也就是说使用我们衡水金轮塑业的产品,只要内包装没有破损,完全可以直接使用,摆脱烘干流程的困扰,还能避免自己在烘干过程中可能出现的材料氧化变黄的风险。

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改性尼龙PA高分子取向,微观改变世界


改性尼龙、改性PA我们宏观的观察和判断就是从检测部门的力学检测报告得知,各项性能指标都不错的话我们就可以注塑制品批量生产了,这是常规的办法,可是对于微观层面的就会觉得很陌生,或者根本无从下手。
高分子取向就是微观层面中的一个话题,取向是大分子链、链段或微晶在某些外场(如拉伸应力或剪切应力)作用下,沿着某一特定方向有序排列的现象。未取向时,大分子链和链段的排列是随机的,因而呈现各向同性;取向后,由于在取向方向上原子之间的作用力以化学键为主,而在与之垂直的方向上,原子之间的作用力以范德华力为主,因而呈现各向异性,因此使材料在力学、光学、和热学性能上取向前后产生卓著差别。
取向过程是分子在外力作用下的有序化过程,外力除去后,分子热运动使分子趋向于无序化,即成为解取向过程。同时取向的过程是在外力作用下运动单元运动的过程。

取向方式上我们今天主要讲单轴取向和双轴取向。
单轴取向:材料只沿一个方向拉伸、长度增加,厚度宽度减少,大分子链或链段沿拉伸方向择优取向。
双轴取向:材料沿两个垂直的方向拉伸,面积增加,厚度减少,大分子链或链段倾向于与拉伸平面平行排列。
在合成纤维时,取向度提高后,纤维变得又硬又脆,为了获得一定强度和一定弹性的纤维,可以在成型加工时利用分子链取向和链段取向速度的不同,用慢的取向过程使整个分子链获得良好的取向来达到高强度,然后再用快的取向过程使链段解取向,使之具有高弹性。
纤维在较高温度下牵伸,因高分子材料具有很强的流动性,可以获得整链取向,冷却成型后在很短时间内用热空气和水蒸气很快吹塑一下,使链段解取向收缩以获得弹性。
在薄膜生产方面,以前的文章我们提到过PP打包绳,是在全同PP薄膜经单轴拉伸再经撕裂制成。
在塑料吹塑方面,外形较为简单的塑料制品,可利用吹塑工艺使聚合物产生双轴取向来提高强度,例如战斗机透明机舱,用PVC制作的安全帽,取向后冲击强度得到提高。

看来高分子取向性利用好后真的能改变世界,高分子取向性有时也需要我们适当的减少来使我们的改性尼龙高分子聚合物制品更加符合使用要求。
河北改性尼龙厂家衡水金轮塑业友情提示:分子取向性随着分子链越长越多取向性越大,并受压力、冻结温度、时间的变化而变化,可以在选材和工艺上进行调整和控制,来减少注塑制品的分子取向性。
提高熔体和模具温度,使取向效应降低;降低注射压力,保压压力和时间,分子取向性降低;浇口减少制品的分子取向性小;制品壁薄、模具温度极低,制品来不及取向就冷却,取向效应减少;快速冲模时熔体在高剪切力的作用下,熔体温度升高,粘度降低,模具型腔被迅速充满并快速冷却,取向力减小。

聚合物取向的结果是导致改性尼龙高分子材料光学性质,热能性质以及力学性质发生了很大的变化。取向后,改性尼龙高分子聚合物会呈现明显的各向异性,就是说在取向方向的力学性能显著提高了, 在垂直在取向方位的力学性能明显下降。随之,伴随着冲击强度。断裂伸长率等也发生相应的变化。由于取向会使得制品产生明显的各向异性,使得塑件容易发生翘曲,和裂纹,所以对于结构复杂的塑件,一般会尽力将取向现象减少。
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什么?改性PA注塑机被水淹了?看这里!


常言道,水火无情。汛期的时候阴雨连绵,谁也没有什么胆量说自己不会遇到自己的改性PA注塑机被水淹的情况,我们有时只能呆呆的看着事情的发生而无能为力。其实在社会财产保险里面应该有类似的险种,我们不妨参考一下。此处河北改性PA颗粒厂家衡水金轮主要为大家介绍注塑机被水淹后我们该怎么做。
注塑机被淹,电气控制、机器液压、润滑等系统都会有进水的现象,我们一样一样的解决。

首先是电气控制,电气进水步肯定是切断电源,这个基本上是常识。在进水后在短的时间将I/O电脑主机板的电池拿走,防止继续通电会造成更大范围的破坏。然后将整个电箱内的电器元件拆下,用清水清洗,建议售后人员进行操作。利用烘料箱将所有电器元件进行充分干燥,干燥温度不可太高,七八十度即可,干燥10小时左右,然后测试是否正常,对每个电子元件进行单独测试,确保万无一失后装机使用。
下一步就是液压部分,不能启动油泵,因为液压油进入的水分可能会进入机器的管路,造成管路及机器内部锈蚀。检查液压油是否进水,打开油箱底部的堵头,放出一小部分油,在纸上沾少许然后点燃,如果燃烧过程中有噼里啪啦的响声,则说明液压油中有水,这时就需要把全部的液压油进行更换。换新油前必须将油箱擦拭干净,防止水分残留。

再然后就是电机,把电子的钉子和转子分开,钉子绕组进行干燥处理,绝缘电阻不小于0.4兆欧,电机轴承尽可能的换新,防止一个水中的污物造成破坏。
后就是对润滑泵进行分解干燥处理,放进烘料箱烘干,泵胆如果生锈卡死,可以用除锈剂进行除锈,保证各个零部件运转正常。
这里需要大量的专业人员进行,比如电子电气零部件、电机拆分、液压泵拆分等,我们自己完成的不会太完美,河北改性PA66颗粒厂家衡水金轮建议:必要时刻需要专业的维修师傅进行。当然也可以考虑直接换新,像在当地很容易就可以更换的零部件就尽量换新吧,宁可错杀不可漏网。如果因为一个小小的零部件处理不到位而导致事故的发生就得不偿失了。

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