四川改性尼龙
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产品描述

玻纤增强改性尼龙66长纤好还是短纤好,忽略这一点亏大了


随着科技的进步,互联网的兴起,各行各业都在信息爆发中疯狂汲取养分,还有很多各行各业的冷知识或者黑科技不断发布,丰富了大家的生活,尤其是在精益求精的当下,玻纤增强改性尼龙66行业也都在不断细化生产,升级工艺,利用信息爆发中的知识扩充自己的产品阵营。衡水金轮塑业接下来跟大家探讨一下关于玻纤增强改性尼龙66长纤好还是短纤好的问题,这个可能会涉及到你的切身利益,忽略这一点可能会吃亏哦~
在探讨这个问题之前我们要先统一下频率,因为本身这个问题在我们行业就有些歧义,长纤和短纤到底指的是什么。在玻纤增强改性尼龙66厂家的生产工艺中就有长纤和短纤的区别,顾名思义两者在肉眼上就可以轻松鉴别一个是长的,一个是短的。两者在使用上长纤应用的多,主要是长纤使用十分方便而且属于连续性的,几乎不用添加新设备就可以生产;短纤由于比较碎,很难连续使用,需要特定的侧喂料机辅助才可以,技术难度偏大。

了解了长纤和短纤的不同就可以往下继续了,本文所提到的长纤好还是短纤好,其实面对的是两种人群,一种是玻纤增强改性尼龙66厂家类的生产企业,另一种是下游使用者,这也正是本文所说存在歧义的地方。对于材料生产企业来讲,前面提到了长纤使用较多,而且容易实现规模化,但是在性能上我们衡水金轮塑业负责任的说,使用短纤生产的材料无论是外观还是性能都比长纤的要好,尤其是一些要求外观和强度性能兼具的制品,短纤生产出来的是您不错的选择。
那么对于下游使用者来讲,长纤好还是短纤好呢?这里使用者关注的就不是宏观上的长纤和短纤了,而是在微观上,在显微镜的观察下看玻纤长度。这又是因为什么呢?主要是因为玻纤在材料中具有一个恰当的数值能使材料在原基础上更上一个新台阶。玻纤太短,只能起到填充作用,起不到增果,和直接添加钙粉效果无异,真是拿买汽车的钱买了辆自行车啊,亏大了。玻纤太长,虽然增果显著,但是会影响玻纤在玻纤增强改性尼龙66中的分散性、成型加工性能和制品使用性能。

一般认为在热塑性塑料中玻纤的理想长度应为其临界长度的5倍,临界长度为对于给定直径的纤维增强热塑性塑料中玻纤承受的应力达到其冲击断裂时的应力值所必需的长度。玻纤长度只有达到一定长度才能传递应力,起到增强作用。
一般下游使用者在选择时会要求长纤,因为担心玻纤起不到增强作用或者作用小,而影响制品质量。这也使得我们玻纤增强改性尼龙66厂家不得不严格把控玻纤长度来满足用户需求,不断提升技术含量,什么叫专业,就是夜以继日做一件事,而且把这件事做到极限。
对于玻纤增强改性尼龙66长纤还还是短纤好,你还有什么不同的见解吗?欢迎在下方留言。
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四川改性尼龙
改性尼龙的新兴产业——改性尼龙3D打印材料


改性尼龙使得3D打印机具备了打印度耐磨零部件的能力。近年来,由于改性尼龙比ABS更耐用的特性,而且近些年不断传出尼龙涨价的消息,使得传统的尼龙改性企业步履维艰,那么传统尼龙改性企业的出路在哪里呢?

首先我们来讲一下全球尼龙产能分布,亚洲占73%,美国占14%,欧洲占7%,其他占6%,那么很开心,亚洲占了尼龙产能的绝大部分,尤其是。我们有充足的货源,不用大费周折跑到国外进口。
国内PA6产能区域的分布呢?华东54%,华北14%,华中7%,华南25%。厂家如广东新会美达、岳阳巴陵化工、鲁西化工等等均是此行业的佼佼者。PA6和PA66的表观消费量都是逐年上升的。
国内PA6产品分布,民用丝47%,工程塑料28%,工业丝18%,BOPA4%,其他3%。它主要应用于汽车行业、家电行业、电子电器行业、机械行业等。
下面我们谈一谈3D打印行业。一辆漂亮的白色“空气自行车”前不久在英国问世,引起世界一片哗然。它独特之处在于这辆硬度堪比钢材的小自行车使用改性尼龙粉制造的。这辆“自行车”制造者罗宾索斯维尔说“他是英国在革新方面的一个具有幻想色彩的典范”

这种3D打印的“自行车”采用了添加层制造技术。用微积分思想,首先用电脑辅助设计软件设计出“空气自行车”的模型,然后将设计图纸传递给打印机。打印机使用激光将改性尼龙融化成粉末,然后逐层叠放融化的改性尼龙粉。电脑将三维设计图分割成很多二维层,让上一层粉末成为打印材料的基层,再在它的上面覆盖一层粉末,逐层叠加。
传统的自行车是各种零部件拼凑在一起组装出来的,3D打印出来的自行车是一体的,免去了传统加工工艺的维修和组装。
3D打印的自行车比传统铁质的自行车轻65%,使用材料只有传统制造方式的10%左右,大大减少了浪费。
3D打印技术在近几年才刚刚兴起,虽然他的技术还不是太完善,制造和加工的局限性还很大,但是笔者认为随着社会的进步,3D打印定会在世界上独占鳌头,现在谁在这个领域先站稳脚跟,谁就会在以后的市场在占据有利地位。
想了解更多信息,可直接联系我们公司0318-5736328,我们29年专注于改性尼龙的研究和生产。或搜索“衡水金轮塑业科技股份有限公司”了解我们的新产品。
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改性塑料是何物?河北改性尼龙衡水金轮告诉你


改性塑料是指在通用塑料和工程塑料的基础上,经过填充、共混、增强等方法加工改性,提高阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面性能的塑料。改性尼龙就是其中一种,主要有增强尼龙、增韧尼龙、阻燃尼龙、高粘度尼龙,其他的品种应用范围较窄。
改性塑料属于石油化工产业链中的中间产品,是典型的技术进步和消费升级受益行业,凭借在劳动力以及其他生产要素方面的成本优势,我国已成为这些领域的制造业大国,并推动了国内改性塑料行业的发展。

改性尼龙是工程塑料中的一类,是以尼龙原料为基料在加以改变其物理性质而形成的颗粒树脂。尼龙具有强极性的特点,吸湿性强、尺寸稳定性差,可以通过改性来改善。我们主要在一下几个方面进行改性:
改善尼龙的吸水性,来提高制品的尺寸稳定性。
提高尼龙的阻燃性,适应电子、电器、通讯等行业的要求。
提高尼龙的机械强度,达到金属材料的强度,取代金属。
提高尼龙的抗低温性能,增强其对耐环境应变的能力。
提高尼龙的耐磨性,适应耐磨要求高的场合。
提高尼龙的抗静电性,适应款山及其机械要求的要求。
提高尼龙的耐热性,适应矿山机器机械应用的要求。
降低尼龙的成本,提高产品的竞争力。

对于这些方面的改善,总结一下无非就是增加尼龙的某项性能,使它能够在完成指标的同时又大幅度降低成本。为了更好的摆脱对进口的依赖,为了更好的完成伟大复兴。
尼龙容易受潮,在大气中,PA的平衡吸水率为3.5%、PA66为2.5%,尼龙含水量对其力学性能有较大的影响。在熔融状态下,水分的存在,会引起尼龙的水解而导致量下降,严重影响机械性能,还会出现气泡、银丝和斑纹等缺陷,所以使用之前必须干燥。我们的改性尼龙是经过真空干燥的,在包装袋密封完好的情况下免烘干使用,大大降低了您的生产成本和时间。

河北改性尼龙衡水金轮为了祖国的经济腾飞,不断科技投入,20多人的技术团队为改性尼龙事业提供技术支持,29年的专注让我们更专业。免烘干使用,驰通金轮专业,质量超群,产品定制,厂家直销,送货,上市企业值得信赖0318-5736328
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尼龙改性pa66生产厂家不得不知的四类着色剂


在我们的生活中,我们很多情况下是需要塑料制品有不同的颜色,尤其是跟整机配套的时候尤其重要,由于常规的尼龙改性pa66原料大部分是白色和黑色,早已无法满足我们的日常需求,对制品着色是一个很艰巨的任务。今天衡水金轮塑业跟大家介绍一下我们行业内不得不知的四类着色剂。
目前着色剂根据物理形态分为四种,色粉、色母、色浆和色油。根据这些名字就可以知道,色粉是粉状着色剂,色母是固状着色剂,色浆是糊状着色剂,色油是液状着色剂。目前在我们真正的使用过程中,色母和色粉的应用较为广泛。

色粉,分散性好,适合小批量的塑料加工,成本低,但是具有飞尘污染,在运输、称量和使用时都会四处飞扬,影响员工的工作。挤出机的料斗不易清洗,使用时需要白油湿润,粘附在料筒内壁,在工作完成后的清洗难度较大。
但是在纺丝类和吹塑产品不实用,由于色粉均匀分布在材料中,需要很好的分散性,但是在这类产品中加工难度很大。色粉一般都没有进行过预处理,当其混在材料中,仅靠机器进料口、螺杆和出料口这么短的加工过程,使材料和色粉充分混合是不能完全保证的。出现混合不均匀的现象在厚壁产品中不易被发现,但是在丝级和薄膜级产品则原形毕露。

色母,改善了由于色粉飞扬带来的不良影响,在与成批材料干法染色造粒后再去制塑件相比,使用色母可以减少制品经二次加工后所造成的老化现象。在加工过程中,色母在助剂的作用下,经过混炼何以完全结合载体,使用时按照一定比例使用,相容性比色粉更好。
但是色母成本稍高,由于添加量较小,制品加工时间短,受挤出机螺杆长径比限制,色母分散性不好。色母中的载体与需着色材料性能有差异时,尼龙改性pa66制品表面常常会出现未分散点、、花纹等。
接下来要说的色浆和色油在尼龙改性pa66中应用较少,我们简单谈一谈。

色浆使用方便、耐高温性好,可减少飞扬污染,但是目前高质量色浆对工艺和原料品质要求较高,成本比前两者高,而且添加量大还会出现螺杆打滑现象,存放时间过长还会产生沉淀。
色油添加比例低,具有较好的分散性,易于库存管理,且添加设备简单,成本低。但是不能再色油中添加抗静电剂导致尼龙改性pa66制品不能防尘,色油类产品货架周期比色母短,色油需要的计量泵才能正常使用。
对于尼龙改性pa66不得不知的四类着色剂你还有什么想说的吗?欢迎在下方留言告诉我们。
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