商丘尼龙加玻纤
  • 商丘尼龙加玻纤
  • 商丘尼龙加玻纤
  • 商丘尼龙加玻纤

产品描述

玻纤增强尼龙树脂原来有这么多优点


玻纤增强尼龙树脂越来越受到关注,应用也越来越受到广泛,为什么近几年使用量剧增呢?原来是这样的。
玻璃纤维比有机纤维耐温高,不燃,抗腐,隔热、隔音性好,抗拉强度高,电绝缘性好。但性脆,耐磨性较差。用来制造增强塑料或增强橡胶,作为补强材玻璃纤维具有以下之特点,这些特点使玻璃纤维之使用远较其他种类纤维来得广泛。
(1)拉伸强度高,伸长小(3%)。
(2)弹性系数高,刚性佳。
(3)弹性限度内伸长量大且拉伸强度高,故吸收冲击能量大。
(4)为无机纤维,具不燃性,耐化学性佳。
(5)吸水性小。
(6)尺度安定性,耐热性均佳。
(7)加工性佳,可作成股、束、毡、织布等不同形态之产品。
(8)透明可透过光线。
(9)与树脂接着性良好之表面处理剂之开发完成。
(10)价格便宜。
(11)不易燃烧,高温下可熔成玻璃状小珠。
由于有玻璃纤维的添加,流动性较差,耐温提高,但是各项物理性能(除韧性外)都有所增强,制品尺寸更加稳定,具有良好的自润滑性。
它主要应用于以下行业:电动工具、汽车、机械工业、运动器材、办公装备等。玻纤增强尼龙有PA6和PA66材质的区别,关于他们的不同点我们以前文章讲述过。PA6较软,加工性能较好,流动性好、价格低等,固PA6玻纤增强应用更加广泛。
29年专注于玻纤增强尼龙,我们更专业。0318-5736328选择衡水金轮没有错,上市企业值得信赖。
商丘尼龙加玻纤
厂家采购PA66加长玻纤增强,这9要素掌握后“走遍天下”都不怕

在改性尼龙塑料市场上各种门面各种琳琅入目,除了能看到公司名称和一些产品型及产品介绍,几乎看不到其他内容,然后根据各个厂家的介绍来自己选择。精明的买家一般不会相信商家的产品介绍,“王婆瓜”的道理大家都是知道的,夸大自己的优势,隐藏自己的劣势,甚至有的商家会“无中生有”、打擦边球,尤其是在厂家采购PA66加长玻纤增强材料时,将材料本身经过长玻纤增强后一些小性能指标的改变而夸夸其谈,扰乱买家的思路,从而出现协商价格不符的情况出现。那么今天良心家衡水金轮塑业再次介绍一下厂家采购PA66加长玻纤增强时需要掌握的9要素,这些内容掌握了,走遍大江南北,无论在哪采购都会一目了然。

PA66加长玻纤增强又称作长玻纤增强尼龙,是在尼龙66树脂基础上通过添加长玻璃纤维来提高刚性的材料,同时抗冲击强度、耐磨性、耐高温性能等都会提升。这就是刚刚提到的一些厂家夸大一些小性能改变来博取眼球的来源,这些小性能提升可能会被商家无限放大,本来一个很普通的长玻纤增强尼龙会被称作“高耐磨尼龙”“抗冲尼龙”等,使得一部分买家为这些噱头买单。
好了,不关子了,那么这9要素是什么呢?接下来直入正题。
1看光泽,料差则光泽也好不到哪去;
2看切片,切面不统一,则证明材料经过出料口粗细不均,要么机器不好,要么材料不好,无论那个不好,都会直接带来PA66加长玻纤增强性能不好;

3看成形,表面不好看,坑洼不平,有玻纤外露之状,材料不好;
4用火烧,燃烧不充分的可能有一部分杂质,或者有一些阻燃成分,这些杂质的出现也会影响材料性能(通过这一步可以称量燃烧前后的质量,从而快速得知玻纤含量);
5燃烧熄灭后闻气味,尼龙6和尼龙66区别不大,如果不是使用的尼龙材料,则可以轻松得知;
6看拉丝情况,烧融时,能拉但是丝不收缩的是尼龙,收缩的是尼龙66,拉不成丝的是次料;
7在燃烧时发泡的一定要谨慎,发泡料对再次改性时会产生影响,料质必然受到影响;
8有的PA66加长玻纤增强材料可能会掺杂有复合料,主要从气味上辨别;

9有的PA66加长玻纤增强材料中会掺杂有高温料,毕竟高温料使用之前都是颗粒,和其他材料无异,很难及时辨别。而只有当在机器高温下使用时才会发现其中的端倪,绝大部分材料都融化了,而高温料由于熔点高而无法融化,在熔体中异常扎眼,甚至会无法使用。
你担心厂家采购PA66加长玻纤增强上当吗?你对衡水金轮塑业提到的这9要素还有什么想说的吗?本文权当抛砖引玉,欢迎在下方留言互动,我们会在接下来的文章中补充。
PA66加长玻纤增强,PA66玻纤增强,长玻纤增强PA66二十九年专注,我们更专业.免烘干使用,驰通金轮,技术支持,批发定制,送货,上市企业值得信赖
商丘尼龙加玻纤
汽车水箱用尼龙加纤30%材料简介

汽车,近现代才走进,早间对它的研发都是国外在进行,我国足足被落后了上百年。它曾一度成为品的象征,即使是现在,家用汽车和品汽车价格的相差百倍左右,这里暂且不谈价值和价格的关系。不往深里说,周边的家庭几乎每家少一辆汽车,有的甚至更多,可想而知全国将有多少辆汽车存在,那么汽车其中一个重要的零部件汽车水箱的需求量也将大得惊人。下面我们一起了解一下汽车水箱及其材料的相关介绍。
汽车水箱又称汽车散热器,由进水室、出水室、及散热器芯等三部分组成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,正朝着轻型、、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。
而我们所说的汽车水室用尼龙加纤30%的材料其实是散热器水箱上下盖塑料件的料,这种材料替代了原有的金属件,汽车的轻量化使很多金属部件淘汰,从而使用越来越轻便的加纤尼龙,这里往往采用PA66作为原材料,因为它具有较高的强度和耐热性,足够担当如此重任。
尼龙66加纤是为了尽可能的在几乎不增加重量的情况下能够承受水箱内部的压力,又因为添加了玻璃纤维,耐热性更佳。
由于汽车水室经常接触水或者冷却液,所以汽车水箱用加纤尼龙30%除了考虑物理性能,又要考虑它的耐水解性,因为尼龙在水的影响下会慢慢发生分解,所以添加充足的耐水解助剂是必须的。
又因为它长期在高温情况下工作,势必会在一定程度上加快氧化和老化,为了保证汽车水箱更长久的使用,添加抗氧气、抗老化剂是必要的。
为了应对冬季和夏季的温差,热胀冷缩的问题和冬季塑料易变脆的问题不能忽略不计,在前面讲到的加纤30%能够保证塑料件不会轻易变形,为了预防它在极寒条件下变脆,我们必须添加一定量的增韧剂来提高其韧性。
又因为汽车水箱上下盖是比较细长的结构,在注塑时或多或少的会有些困难,因为尼龙66遇冷迅速凝固,为了提高下游注塑商的合格率,我们又不得不考虑尽量减少注塑的时间,那么我们就需要提高汽车水室料的流动性,流得更快一些,还没有凝固的时候就已经注塑满了是我们的研发方向。
从以上简单的几条就能充分看出我们对汽车水室料的重视和专业程度,一切以用户的体验为出发点,极大地发挥我们的优势,我们不仅仅销售产品,我们更乐于帮您解决注塑生产上的难题,把顾客能够遇到的问题统统在研发的时候考虑到并解决掉就是我们的专长,我们就是河北汽车水室料生产厂家-衡水金轮塑业科技股份有限公司。
汽车水室料,尼龙水箱料,PA66加纤30%,二十九年专注,我们更专业.免烘干使用,驰通金轮专业,技术支持,产品定制,厂家直销,送货,上市企业值得信赖
商丘尼龙加玻纤
尼龙66料加玻纤,这个细节不注意小心被坑!

尼龙66料加玻纤发展了二三十年,给我们的生活带来了不一样的飞跃,它属于改性技术在尼龙66料中的应用,并得到了不小的改变。目前在注塑行业,这种材料已经被众位所熟知,然而仍然有一些角落的东西还没有被重视到,衡水金轮塑业跟大家介绍一下关于玻纤在该材料中的一个细节,避免在日后的采购被坑。
尼龙66料加玻纤是进过添加玻璃纤维来提高刚性的材料,主要材料有尼龙66和玻璃纤维以及各种不同的改性剂,如润滑剂、偶联剂、抗氧剂等(为材料的储存和使用提供便捷)。
在市场上我们常常会见到各种不同的型,如不同的玻纤含量15%、30%、40%等,不同的玻纤含量在制品中表现出来的性能是不同的;如白色或黑色,甚至蓝色等其他颜色,以黑色和白色为主;可能还有的被贴上了特殊性能的标签,如耐磨、抗静电等,这一般表示除玻纤外,还添加其他的制剂。
然而对于玻纤的标注则很少出现,首先玻纤也是分很多种的,在我们行业使用的玻纤仅价格上就有很大差距,从两千到两万都有的,当然不同的价格在性能上也是有很大不同,目前市面上的尼龙66料加玻纤材料主流使用6000元/吨左右的玻璃纤维,而且目前国内有很多家玻纤生产商,各个生产商都有自己不同的特色,比如有的玻纤发白,有的发绿,生产出来的制品自然存在一定的色差,这应该主要跟所采用的矿石不同有关。尽管各个生产商都有自己的,但是在业内人士看来每家都有些不同,有的就是以生产高精尖产品为主,有的则是主打中低端产品,甚至追求廉价。
所以有一些尼龙66料加玻纤不标注自己的玻纤厂家,担心自己的成本被外人知道而影响销售,也是担心自己的产品被同行业效仿。不知道大家发现了没有,目前国际上的都会详细介绍自己所使用的材料,给人一种信赖感和真实感,还可以把自己的优势体现出来,根本不用担心同行效仿,几万块钱的面包车毕竟干不过上百万的跑车。
至于到底使用哪家企业的玻璃纤维更好,小编不便多谈,只要大家所采购的尼龙66料加玻纤哪怕比别人的高一千块也要有高这一千块的道理就可以了,选择无论是颜色还是性能上都能满足顾客要求就可以了。
目前我们衡水金轮塑业尼龙66料加玻纤主要使用的是泰山玻璃纤维,并已经使用多年,在性能上得到了更直接的保障,并且在一定程度上得到了技术支持,我们不敢说你选择我们的产品就是更便宜的,但是我们敢保证你选择我们的产品是物有所值的。
尼龙66料加玻纤,尼龙66加玻纤,尼龙加玻纤二十九年专注,我们更专业.免烘干使用,驰通金轮,技术支持,批发定制,送货,上市企业值得信赖
http://www.hsjl88.com

产品推荐